在永續的社會裡,人們會賦予舊東西新的價值、找到新的使用方法,俗稱「回收再利用」。除了東西之外,空間,也是需要「回收再利用」的。從前的菸酒工廠,也許今天的文創商場,舊空間新角色,我們浪漫稱之為「失落空間的永續復興」。
在過去幾十年中,荷蘭很多的失落空間被永續再復興。 和其他國家相似,從世界二戰轉型到當代社會的過程中,荷蘭各地的舊社區、廢工廠、老建設跟著上一個時代沒落了。隨著社會發展的新需求和新科技,沒有取之不竭土地的人口密集小國荷蘭,看看手上有些什麼可以拿來用,這些曾經沒了價值的空間不僅得以再利用,最後進而一躍成為新概念的實驗場。
三個荷蘭失落空間復興的故事,訴說的是公、教、政、商的跨界合作,是「翻新」過程中的商業和技術的創新,是更深一層的人文、教育、環境的情懷。
Case 1. 五樓沒電梯,戰後住宅公寓大轉型 Sustainable Schiebroek-Zuid,Rotterdam

現代主義烏托邦的墮落
荷蘭城市給人的印象總是運河旁ㄧ棟棟擠在一起、高高落地窗、三四層樓高的十七世紀房屋,前面有行人、電車與腳踏車在窄窄的道路爭道,運河邊停滿了船屋。
但其實,很大部分的荷蘭人是住在浪漫城市外圍的公寓。這些公寓住宅大多是二戰後興建的,離鹿特丹市中心將近 20 分鐘的車程距離南史基布克社區(Schiebroek-Zuid)作為如此般的戰後住宅區(註1),它的起源帶著濃厚的烏托邦色彩。
十九世紀末、二十世紀初荷蘭政府與企業意識到都市移工的居住問題,在城市外圍大量規劃新社區,標準化的公寓建築開始取代傳統運河屋,內部是針對核心家庭的統一規格,搭配當時很時尚的現代衛浴及廚房設備,強調充足的開窗採光 (註2),伴隨著鹿特丹與阿姆斯特丹等城市的發展與擴張。
這些 20 世紀初「現代化」的戰後公寓建築對臺灣讀者來說並不陌生,就像臺灣早期的無電梯公寓:五層以下,共用樓梯間,樓梯上來ㄧ邊一個的家。但不同於臺灣的住商混合,荷蘭戰後公寓被刻意蓋在草地與運河構成的綠色景觀之中,以汽車作通勤,和熱鬧市中心和商業辦公分得遠遠的。
結果,住在這裏雖然可以享受大量的綠地、新鮮的空氣,但不能晚上穿著睡衣包外套走去路口轉角商店買日用品,或是在隔壁街傳統市集裡採買新鮮蔬菜魚肉。隨著居民逐漸高齡化,沒有電梯上下樓已是個問題,再加上還要開車才能到社區的超市與購物中心採買,現在,這種烏托邦的規劃已經造成生活上的不便。
除此之外,1960 年代前的建築師腦筋都花在如何快速組裝明亮寬敞的房子,並不重視保溫性能。荷蘭人熱愛大窗,大片的落地窗與薄薄的牆壁,到了冬天這些錯落在綠地中的公寓就像電腦主機板上的散熱片,昂貴的暖氣與電力不斷隨風而逝,成了住戶們最大的經濟負擔。
前衛的戰後住宅雖然成功讓大量的鄉村與外國移民勞工在城市裡找到了家,但建築師為居民勾勒的生活想像和現實都市生態脫了鉤,鄰里關係、生活機能或是建築本身的性能,禁不起考驗,幾乎宣告失敗。戰後住宅在今天等同於令政府傷腦筋的問題社區。
典範的翻轉:跨界的合作
時間快轉到今天的荷蘭,經歷了能源與歐債危機,荷蘭人放下建造新烏托邦的執著,回頭想想傳統市街興盛的秘訣,把新的觀察與想法運用問題社區的改善中。
Sustainable Schiebroek-Zuid (註3)就是其中一個例子,鹿特丹北邊的老舊社會住宅區—南史基布克 要化身化為一個永續社區:目標是 2040 年減低百分之六十的能源消耗並達到能源的自給自足。
事實上,實現一個有效的永續規劃,最困難的地方不在於科技,而在於人的合作。建築、生態農業與機電設備,各個領域在節能方面早有一定的技術突破,但是要讓各個領域的專家湊上夥同桌劃設計圖,在分工清楚的公部門幾乎是不可能的事情。
因此這個計劃的關鍵,由社會住宅的產權所有人 Vesta 領頭,但規劃大權交由本身就是二十餘個專業領域人士組成的年輕團隊 Except,提出了長達進三十年的一系列整合式永續設計計畫 。
一方面,Except 扮演顧問的角色,先對社區的歷史與現況進行研究,量化既有社區的各種指標,辦社區工作坊理解居民的需求與願望,最後提出願景與時程表。
另一方面,他們也是設計者,策劃出社區中的能源和物質回收循環系統、帶來生態與生物的多樣性的設計,利用既存的綠能科技,用幾個簡單聰明的設計手法,將社區的建築、生活、經濟、文化、健康、幸福,巧妙地串聯起來。 野心十足,但卻是踏實與創新的巧妙結合。
(註1) 戰後住宅區在今天的歐陸與英國地區可以說是藍領階級、平民窟的代稱。在荷蘭,戰後住宅區的問題雖不如其他國家的嚴重,但仍屢屢在地區的社會經濟指標評估上吊車尾,被荷蘭各地政府視為問題區域。(註2) 荷蘭住宅跟隨國際的潮流持續進化,1920 年代開始荷蘭的建築師與都市設計師與歐洲各國同業中的菁英定期聚會 (CIAM),共同描繪了現代主義的烏托邦。這時候能夠快速興建,外觀少即是多成為住宅設計的顯學,都市方面將建築物限縮在高層公寓以空出綠地,並空出大量道路給汽車。傳統混合行人,商業與作坊的都市街道被淘汰。荷蘭在開明前衛的氛圍與社會住宅制度的幫助之下,這樣實驗性的概念被忠實的實踐,並在二次大戰後達到興建的高峰。(註3) 曾經 sustainability 永續一詞的在荷蘭這種高緯度國家幾乎等同於為牆壁包上一層隔熱棉,或是安裝太陽能熱水器。但今天會加上 integrated 一詞,包含進了生物多樣性以及人文,社會經濟各個方面的意涵。從科技移轉到人文,不變的是以指標與設計方法為尚的工作方式,抽象的需求盡量化為可以比較的數據。
to be continued...
文字董芸安